經緯國際媒體有限公司/編輯部 

擁有Haibike、Winora、Lapierre、Raleigh、Ghost、Batavus、SPARTA、KOGA、Babboe、Carqon及XLC等品牌的荷蘭自行車集團Accell Group，出售案再有新進展。德國聯邦卡特爾局（Bundeskartellamt）已批准新加坡DuTech Group對Accell Group的潛在收購案，為交易跨越重要監管門檻之一。不過，雙方目前仍處於併購程序中，尚未達成正式收購協議，交易也尚未完成。

Accell Group向國外媒體證實，目前公司正積極進行併購（M&A）程序，並與DuTech Group就潛在商業結合進行討論，因此依法向相關競爭主管機關提出申報。然而，截至目前為止，雙方尚未簽署正式收購協議，此次德國主管機關的核准僅屬法定審查程序的一部分，並不代表交易已正式完成。

此外，該交易後續仍須取得奧地利及波蘭競爭主管機關的合併審查批准，才能完成相關交割程序。

DuTech Group旗下擁有Prophete、Kreidler、vsf fahrradmanufaktur、Rex及eBike manufaktur等自行車品牌；Accell Group則擁有Haibike、Ghost、Winora、Batavus、SPARTA、KOGA、Lapierre、Raleigh，以及貨運自行車品牌Babboe與Carqon。若交易最終完成，DuTech將一舉納入多個歐洲知名自行車品牌，進一步擴大其在歐洲自行車市場的布局。

德國聯邦卡特爾局局長Andreas Mundt表示，此項合併不會引發市場競爭疑慮。無論將自行車市場視為整體，或區分為傳統自行車及電動自行車等不同市場，合併後的新集團仍將面臨足夠且具規模的競爭對手，因此不致影響市場競爭。

德國聯邦卡特爾局指出，雙方主要競爭對手包括美國Trek（旗下品牌包括Trek、Diamant及Electra）、荷蘭Pon Holdings（旗下品牌包括Gazelle、Kalkhoff、FOCUS、Cannondale及Urban Arrow），以及德國自行車品牌CUBE等，因此批准此次交易。

Accell Group近年經營歷程可謂一波三折。2022年，美國私募基金KKR以15.6億歐元收購Accell Group，但隨後全球自行車市場自疫情期間需求高峰快速反轉，產業面臨庫存過剩及需求疲弱等挑戰。2023年，Accell延攬具豐富產業經驗的新任執行長推動改革；2024年完成約6億歐元債務重整；今年2月則完成股權重整，由主要債權銀行接手控制權，KKR正式退出股東行列。

值得注意的是，Accell旗下英國品牌Raleigh近年亦因市場低迷調整營運策略，包括縮減零配件業務、搬遷營運據點，並整合為Accell UK & Ireland後，再度重返英國COREbike及CIN Live等展會。

目前而言，Accell與DuTech的交易仍屬潛在收購案。德國反壟斷主管機關的批准，僅代表其中一項重要監管程序已完成，雙方是否最終達成協議並完成交易，仍有待後續發展。