自行車產業危機 太宇在庫存與競爭壓力下的蛻變
經緯國際媒體有限公司/編輯部
自行車產業面臨嚴峻挑戰,高庫存成為核心問題。2022年前因需求增長和疫情影響,品牌商與供應商大幅採購,導致供應鏈積壓。雖然降價促銷加速庫存去化,但品牌商利潤受損,資金壓力加大,部分新創品牌因資金不足遭淘汰,傳統品牌勉力支撐。一些品牌將損失轉嫁供應商,或因倒閉拖欠款項,進一步加劇供應鏈壓力,2025年承載能力恐達極限。
消費者偏好折扣價使新產品難以維持定價,價格戰削弱利潤。同時,貿易政策不穩與環保需求增加企業壓力。大品牌積極推動 ESG,小品牌因資源有限難以跟進。越南雖為供應重心,但產能尚未完全到位;歐洲供應鏈受成本與地緣政治影響短期內難調整。產業處於挑戰與轉型關鍵期,需平衡市場與環境需求以實現長遠發展。
然而,Astro 在 2022 年第三季度迅速應對需求變化,積極協助客戶調整成品與物料控管,成功在極為艱難的環境中共克時艱。正因如此,Astro 對未來的發展規劃制定了明確且具體的策略方向。
立足台灣,擴大越南,佈局全球
1.越南新廠擴建與自動化生產升級
儘管自行車業正面臨多重挑戰,Astro 對電動車市場的未來仍保持樂觀。為迎接未來市場復甦,Astro 正積極推動越南新廠房建設,規劃總土地面積達 42,000 平方米,並引進全新的自動化設備,搭配 MES/ERP/QCS 系統,預計於 2026 下半年啟動量產。屆時,將擴大鋁合金車架、碳纖維車架及噴漆產能,以滿足未來市場活絡時的銷售需求。
2.強化供應鏈管理與在地化生產
作為第一家進駐越南的車架製造廠,Astro 已深耕當地 24 年,並持續加強與當地供應商的合作關係。隨著歐洲客戶對 EUR1 貿易協定需求的提升,Astro 積極培養穩定的當地供應商資源,以強化供應鏈韌性和在地化生產能力。
3.永續發展的承諾
Astro 早在 2016 年規劃越南金輝廠區時,即以節能減碳為設計核心,展現對 ESG 的重視。2023 年成功取得 ISO14064-1 認證,並於 2024 年全面採用綠能鋁,預計2025 年將取得 ISO14067 認證,同時完成台灣廠的太陽能板安裝。即將於 2026 年啟用的越南新廠也以 ESG 為設計基礎,全面採用節能設備。除了上述成果,Astro 已制定一系列未來目標與明確規劃,並確保各項 ESG 專案的有效落實。這不僅反映了公司對環境永續的承諾,也彰顯出 Astro 在企業責任與全球趨勢中的領導地位。
4.提升台灣總部的創新與設計能力
Astro 總部致力於新材料與技術研發,憑藉超過 80 名專業人才,為品牌客戶提供高品質的設計與技術支持,持續引領市場潮流。
5.運用集團資源,增強競爭力
自 2021 年加入達方集團後,Astro 獲得了穩健的財務支持和先進管理機制,技術與設備投資均顯著提升。同時,集團的全球佈局資源為 Astro 提供了強大的後盾,使其在市場競爭中脫穎而出。
Astro 在台灣與越南的生產基地和人才資源規劃上已形成明確藍圖,並開始積極評估於歐洲設立生產基地的可能性,以縮短供應鏈並滿足客戶需求。未來三年,Astro 將以穩健的自動化生產系統、穩定的供應鏈管理、以及集團資源支持為基石,逐步呈現嶄新面貌,為市場帶來更具競爭力的產品與服務。